<p>Der Traum vom Apple-Auto scheint ausgetr&auml;umt. Jahrelang hielten immer neue Berichte und Spekulationen die Autobranche und Fans des iPhone-Konzerns in Atem. Wie autohaus.de berichtet, soll Apple das Aus des Elektroauto-Projekts verk&uuml;ndet haben.</p>

<p>Astara baut das Portfolio in der Schweiz aus. Das Mobilit&auml;tsunternehmen baut per 1. M&auml;rz 2024 den Import, Vertrieb und Kundendienst von MG in der Schweiz auf. Damit erweitern MG Motor und Astara ihre globale Zusammenarbeit. Die beiden Unternehmen arbeiten bereits in Peru, Belgien und Luxemburg zusammen.</p>

<p>Rund ein Jahr nach Unternehmensgr&uuml;ndung und wenige Monate nach der erfolgreichen Schweizer Markteinf&uuml;hrung des Voyah Free baut Noyo den Vertrieb f&uuml;r diese Marke weiter aus. Mittlerweile k&ouml;nnen Kundinnen und Kunden den E-SUV an neun Standorten live erleben.&nbsp;</p>

<p>Der chinesische Autohersteller BYD und die Emil Frey Gruppe haben eine Partnerschaft f&uuml;r den Vertrieb und den Verkauf der Elektrofahrzeuge von BYD in der Schweiz und in Liechtenstein vereinbart.&nbsp;</p>

<p>Nach f&uuml;nf Jahren Pause &ouml;ffnet heute der Autosalon Genf f&uuml;r Besucher wieder seine Pforten. Die meisten Marken gl&auml;nzen mit Abwesenheit, nur Renault und Dacia zeigen Pr&auml;senz. Aus B2B-Sicht am interessantesten sind der neue Renault 5, aber auch Lucid.</p>

<p>Auf der Geneva International Motor Show zeigt Lucid den SUV Gravity, den Air Sapphire und die Rear Wheel Drive Version des Air Pure erstmalig f&uuml;r den europ&auml;ischen Markt. Zus&auml;tzlich verk&uuml;ndet das kalifornische EV-Unternehmen erweiterte Serviceangebote und ein aktualisiertes Portfolio seiner Air-Modellreihe.</p>