<p><strong>Nur ein kleines Strohfeuer mit vielen erregten Diskussionen - und dann ein allm&auml;hliches Abflauen des Interesses? So &auml;hnlich l&auml;sst sich die Situation um die E-Scooter auf unserenStra&szlig;en beschreiben. Von Begeisterung f&uuml;r die Mikromobilit&auml;ts-Flitzer kann jedenfalls laut T&Uuml;V Rheinland ein Jahr nach ihrer Zulassung f&uuml;r den Stra&szlig;enverkehr keine Rede sein.</strong></p>

<p><strong>Die interne Sport-Abteilung von Jaguar-Land Rover - SVO - wird k&uuml;nftig auch E-Autos unter ihre Fittiche nehmen. Der i-Pace wird aber keine Performance-Version bekommen. Wahrscheinlicher ist, dass der neue XJ ihr erstes &quot;E-Werk&quot; sein wird.&nbsp;</strong></p>

<p><strong>Der Tesla Battery Day steht vor der T&uuml;r. Vermutlich wird dort die 1-Millionen-Meilen-Akku vorgestellt. Aber auch &uuml;ber ein neues Battery-Pack f&uuml;r das Model 3 wird gemunkelt - eines, das dann f&uuml;r 700 Meilen Reichweite gut sein soll.&nbsp;</strong></p>

<p>Im M&auml;rz 2020 wurde der E-Carsharingdienst Zity noch von der Corona-Pandemie ausgebremst, jetzt startet er endlich durch. Los ging es in Paris, wo der Startschuss f&uuml;r den Einsatz von 500 elektrischen Renault Zoe im Rahmen des E-Carsharingdienstes erfolgte.</p>

<p><strong>Volvo erweitert das Recharge-, also das elektrifizierte Angebot f&uuml;r sein Kompakt-SUV XC40: Neben dem T5 genannten Plug-in-Hybrid mit 180 PS-Benziner und 82 PS-Elektromotor startet jetzt auch die T4-Variante mit einem 129 PS starken Benziner ins Modelljahr 2021.&nbsp;</strong></p>

<p><strong>Peugeot hat das Transportfahrzeug Expert mit einem Elektromotor versehen. Der e-Expert soll im Herbst 2020 heranstromern. Das Modell wartet mit zwei Batteriegr&ouml;&szlig;en f&uuml;r eine Reichweite von bis zu 330Kilometern nach der WLTP-Norm sowie mit drei verschiedenen L&auml;ngen, einer Anh&auml;ngelast bis zu 1.000 Kilo und einer Nutzlast bis zu 1.275 Kilo auf. Das Ladevolumen bleibt identisch wie bei der Verbrennerversion.</strong></p>