Beim AI Day 2025 in Guangzhou hat der chinesische Hersteller XPENG seine Vision einer „physischen künstlichen Intelligenz“ vorgestellt. Mit neuen Entwicklungen in autonomem Fahren, Robotik und Flugmobilität positioniert sich das Unternehmen als Vorreiter einer Ära, in der KI nicht nur digital, sondern auch körperlich erfahrbar wird.

Nach vier Jahren intensiver Forschung zieht das Schweizer Gemeinschaftsprojekt CircuBAT Bilanz: Forschende und Industriepartner haben gemeinsam Wege gefunden, um den Lebenszyklus von Lithium-Ionen-Batterien nachhaltiger zu gestalten – von der Herstellung bis zum Recycling. Zum Abschluss werden die Ergebnisse Mitte November an der BERNEXPO vorgestellt.

Mit der neunten Generation des Hilux läutet Toyota eine neue Ära für seinen legendären Pick-up ein. Erstmals wird das robuste Nutzfahrzeug auch mit batterieelektrischem Antrieb erhältlich sein. Ab 2028 folgt zudem eine Version mit Wasserstoff-Brennstoffzelle.

Trotz höherer Umsatzerlöse und steigender Verkaufszahlen sieht sich die SEAT S.A. 2025 mit sinkenden Gewinnen konfrontiert. Belastet wird das Ergebnis vor allem durch Zölle, steigende Kosten und den veränderten Absatzmix.

Der Schweizer Markt für neue Personenwagen zeigt im Oktober 2025 leichte Stabilisierungstendenzen. Während Plug-in-Hybride stark zulegen, bleibt die Gesamtnachfrage hinter dem Vorjahr zurück. Das Ziel der Elektromobilitäts-Roadmap rückt in weite Ferne.

Vom 5. bis 8. November 2025 präsentiert sich Peugeot auf der TransportCH in Bern mit drei vollelektrischen Nutzfahrzeugen. Die Modelle zeigen, wie sich Elektromobilität, Praxistauglichkeit und Nachhaltigkeit im gewerblichen Alltag vereinen lassen.