Beim Laden von E-Autos gehen laut TCS- und Green-NCAP-Messungen rund 11 Prozent der Energie verloren – das entspricht pro Jahr etwa 1600 km Reichweite und rund 80 Franken Kosten.

Ford und die Renault Group haben eine strategische Partnerschaft angekündigt. Gemeinsam wollen sie neue Elektroautos und leichte Nutzfahrzeuge für Europa entwickeln und produzieren.

Ab dem 1. März 2026 können Elektroautofahrerinnen und Fahrer im Landquart Fashion Outlet an 30 neuen Ladepunkten laden; schnell, bequem und mit 100 Prozent erneuerbarem Strom.

Automatisch laden statt Kabel einstecken: Gemeinsam mit Partnern untersuchten Empa-Forschende das induktive Laden von Elektroautos. Dies ist nicht nur ähnlich effizient wie kabelgebundenes Laden, sondern könnte die Einbindung von Fahrzeugbatterien als flexible Speicher ins Netz vereinfachen.

Verkaufsdruck, neue Modelle, attraktive Angebote – doch die Trendwende bleibt aus: Der Schweizer Automarkt liegt Ende November 2025 weiterhin 3,4 Prozent zurück, und besonders E-Autos und Plug-in-Hybride hinken den politischen CO₂-Vorgaben klar hinterher.

Das aktualisierte Eco-auto-Ranking des VCS zeigt: Kompakte und preiswerte E-Modelle erzielen die besten Umweltwerte – und werden damit zur attraktivsten Wahl für viele Autofahrende.